行车指南

 作者：方若愚（2022）

冬季行车

最近圣母迎来了近几年难得一见的暴雪寒冷天气。ND CSSA刚好最近看见有同学在群里询问雪地路况开车和是否需要更换冬季轮胎的问题，我们在此也简单的为大家介绍一下，在圣母的冬天到底如何安全的开车。

为什么会打滑？

很多同学到校的时候都是夏末秋初，也很快的就买上了自己的心仪的座驾，可能是二手，也可能是新车。如果同学们之前没有经历过在圣母这样冬天多雪的地方开车，可能第一个冬天的时候，会有很多没有想到的事情。比如会出现起步的时候，车子陷在了雪里，轮胎空转，车子不动。也可能遇见刹车刹不住，冲到了红绿灯或者Stop Sign的线外。还可能是转弯的时候突然失去了抓地力，侧滑甚至打转。如果刚好旁边没有什么车的话，这些情况都还是比较有惊无险，但是旁边一旦有车，情况就不是很妙了。而这些情况大部分都是因为车子的轮胎没有提供足够的抓地力，所以，同学们一定记得入冬前，做一次轮胎的检查。

轮胎作为车子行驶必不可少的部分，很多时候因为它的磨损慢，保养少，往往被人们忽略它的工作情况。大家有空可以仔细凑近观察轮胎，会发现上面其实是有很多的花纹。一个全新的轮胎（下图左）和磨损到需要更换的程度的轮胎花纹（下图右）是有很大不同的。这些纹路，就是轮胎提供抓地力的保障。尤其是在恶劣环境下，纹路还很深的轮胎可以提供足够的抓地力保证车子的行驶轨迹，而磨光了的轮胎则心有余而力不足。一般新胎的胎纹深度为8-9毫米（10/32 - 11/32英寸），合法上路的深度为大于等于1.66毫米 （2/32英寸），一般在轮胎胎纹深度小于3毫米 （3/32英寸）的时候，我们就可以考虑更换轮胎了。大家如果买的是二手车，一定要注意自己轮胎的状况，不要忽略了检查胎纹哦！

轮胎怎么选？

那么买一套新轮胎就能够保证冬季行车安全了吗？并不是，大家在选购轮胎的时候，会发现轮胎店提供的选择有很多，价格差异也很大。轮胎店一般会提供三种大类别，分别为夏季胎（summer tires），四季胎（all-season tires）和冬季胎（winter tires）。这三种类别的名字就明显代表了它们适用的环境是不同的。夏季胎在天热的时候使用最适合，冬季胎在天气寒冷的时候使用最好，四季胎则适用于大部分的气温 （绝大部分车的原厂轮胎都是这个类别）。他们最明显的区别就在于制作轮胎时，材料的配比和工艺不太一样，导致了轮胎性能会在不同的温度区间性能差异很大。

为了展示更直观的一个对比，下面这张图介绍了三种不同轮胎在雪地上以同样的速度行驶时候，急刹车距离的对比。可见在冰雪路况上，冬季胎的安全性能要比其余两种优秀很多。

除了在刹车的情况下冬季胎性能有保障，冬季胎在起步，转弯时候提供的抓地力也会远大于另外两种胎。如果同学们对安全要求较高且有预算，那么冬季胎一定是冬天最好的选择。如果小心一点驾驶，轮胎状况较新，胎纹较深的四季胎也是可以在冬天使用的 （但是不建议）。但是夏季胎，冬天使用的话是很危险的，尽量避免使用。 如果同学们决定要换轮胎的话，我们也建议大家多去不同的店或者网上对比一下价格，有没有邮寄返现（rebates），和各个轮胎店的价格里有没有包含额外的服务。有时候价格里会包含一些意外保险，比如轮胎过坑的时候破了或者变形了，可以免费或者按比例出一小部分钱更换的。

大部分情况下，圣母的冬天是11月到来年3，4月份的样子。更换成冬季胎的时间也基本上是在这个期间，一个简单的小技巧就是看最近的温度。如果温度大部分时候都在10度（50华氏度）以上的时候，使用冬季胎会磨损的特别快，降低使用寿命。所以开春的时候记得及时换回正常的轮胎哦！

注意

在这里也需要强调的是，换了冬季胎并不代表着开车的时候就不会出现打滑等情况。在冬天开车的时候，最有用的技巧就是轻加油，轻刹车，前后留出足够的安全距离！

最后，希望大家在圣母的寒冬里能够驾驶着自己的座驾，安全地度过严峻的冬季！